潍柴460马力 带你速看陕汽X5000L危运车

【卡车之家 原创】近年来,我国石油和化工行业得到了迅速发展,随着危化品产量和运力持续增长,自2014年以来,我国危化品公路物流运输市场规模持续增长,截止21年已达到1.27万亿的规模,相应的危化品车辆市场销售占比也在提升。

由于运输物品的特殊性,危险品运输车是国家重点管理规范的车型,在底盘性能和安全配置等方面都有很高的要求。现如今危化品运输用车市场,主要呈现出如下要点:

1,2016年GB1589实施以前6×2车型还有市场需求,GB1589实施后6×2车型被淘汰,6×4车型占比达到99%。

2,危化品牵引车动力升级趋势明显,450-500ps动力段占比同比增加27.2个百分点,400-450ps动力段占比减少31个百分点。

3,用户对车辆的安全性、可靠性要求越来越高以及排放升级等多重因素的影响下,危化品牵引车动力升级趋势明显。

近年来,陕汽在危化领域持续重点发力,通过对危化品市场的细致调研,针对性地推出了很多款不同规格和配置的危运车型。今天,小编就为大家介绍一款,适用于以高速、国道运输为主、覆盖燃油、甲醇、液氧等多种危化品货运工况、运距在500-1000km危化中短途运输的宽体经济车型车辆陕汽重卡X5000L!

首先我们先看看外观,陕汽重卡X5000L的外观和陕汽X5000在设计语言上有着异曲同工之妙,陕汽重卡X5000L继承了家族化的时尚外观,车辆采用名为“冰川白”的涂装设计,搭配亮黑格栅和高亮镀铬装饰,整体看起来十分大气,力量感十足。

由于是从事危化品运输工况,这款陕汽重卡X5000L不带顶侧导流罩,顶部设置有危险标志牌。

车辆定位宽体经济车型,驾驶室采用了加长高顶驾驶室,后视镜采用了我们卡友十分熟知的分体式设计,便于我们卡友后期维修更换;前侧、右侧补盲镜的加持也能够极大程度上减少了盲区视野。

灯组部分,陕汽重卡X5000L配备了一体式灯组设计,光源采用卤素光源,大灯周边有黑色饰条进行点缀,更具灵动感。

由于中短途危化品运输可能会面临高速、国道等多种工况,车辆采用四点气囊悬置驾驶室设计,对于减轻震动,提高驾乘舒适性有一定的帮助。

打开车门进入驾驶室,得益于加长高顶驾驶室设计,陕汽重卡X5000L的内部空间比较充裕,虽然不是纯平地板设计,但是中间凸起部分十分平整,完全不影响主副驾的通过性。

车辆座椅配备了来自于格拉默的一体式气囊减震座椅,这款座椅支持多项调节功能,同时车辆还采用了一体式安全带的设计,可以更好的与司机的肩部贴合,能减轻长时间行车或者车身颠簸所带来的磨损。

车辆中控台采用半环绕式设计,偏向驾驶员一侧的中控按键更加便于操作,方向盘采用四辐式方向盘设计,机械+指针式的仪表盘、多媒体、空调控制、电动翻转、电动摇窗机、中控锁、天行健智雅版等实用性配置均有所配备,该有的功能全都有,完全可以满足中短途危化品运输的用车需求。

休憩区域,虽然针对于中短途危化品运输,但是这款陕汽重卡X5000L依旧采用了双卧铺的设计,在中控台上、车门上、操作台上方等均布置有储物空间,不论是单人行车还是双人行车,这款陕汽重卡X5000L都能够满足您的需求。

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